É isso mesmo, neste final de semana, 13 e 14 de abril, o transporte coletivo estará gratuito para você fazer a sua regularização e alistamento eleitoral.
Lembrando que o destino final será para o fórum eleitoral de Sarandi, com objetivo de regularização e alistamento eleitoral.
Então anote os horários do transporte coletivo gratuito:
- sábado, 13 de abril, das 9h às 17h
- domingo, 14 de abril, das 9h às 13h
Atenção, o transporte será fornecido pela empresa Embracol
Junto ao prefeito Walter Volpato visitei a obra da nova prefeitura, em fase de construção, com estimativa de economizar cerca de R$ 1,8 milhão/ano em aluguéis, reunindo todas secretarias no mesmo local.
Sarandi avança com obras grandiosas, como a nova prefeitura (na foto) construção dos viadutos na BR-376, estrada Jaguaruna e o marco da gestão, de 6% de rede esgoto para 100% até o fim do mandato, em 2024, e vem mais, o projeto para rebaixamento da linha férrea e novas UBSs.
A obra de construção de um novo CMEI na Zona Norte de
Sarandi avança em ritmo acelerado!
O alicerce e estrutura já estão de pé, com isso, a
grandiosa obra começou a receber os telhados e partes internas.
Por meio da obra, o município será beneficiado com diversas
vagas de creche para o cidadão, um avanço significativo para cidade.
Neste dia 16 de janeiro de 2024 aconteceu nas dependências da Igreja Assembléia de Deus da Av. Londrina Sarandi-PR, a posse do novo Presidente da ORPLES Ordem dos Pastores e Lideres Evangelicos Em Sarandi.
Trata-se do Pastor Ademilton Jorge Do Carmo, no evento estavam presentes diversas autoridades do município como o Prefeito Walter Volpato , o vice Jose Wlademir Garbuggio o presidente da camara de vereadores Eunildo Zanchim, vereadores entre outros.
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EM ABRIL!
Exatamente. Esta é a previsão para conclusão da ponte sobre o Ribeirão Pinguim, na sequência da avenida São Paulo (agora Dom Jaime Luiz Coelho), Jardim Centro Cívico. Obra do governo estadual com investimento de R$ 4,4 milhões.
A obra integra roteiro de investimentos que já mudaram o perfil urbano de Sarandi, incluindo, entre tantos outros projetos, a pavimentação da Estrada Jaguaruna e a construção de dois viadutos sobre trecho urbano da BR-376.
A imagem de drone mostra o estado atual da obra, que avança para conectar Sarandi a Maringá com modernidade, acessibilidade e segurança.
O prefeito de Sarandi, Walter Volpato, participou na manhã desta segunda, 18, de mais uma reunião que discutiu avanços no projeto de rebaixamento da linha férrea, da avenida Tuiuti, em Maringá, até limites com Marialva. O vice-prefeito de Sarandi, Wlademir Garbúggio, o secretário de urbanismo, Juninho Volpato, e o presidente da Câmara de Vereadores, Eunildo Zanchim, também participaram da reunião, coordenada pelo secretário estadual de Indústria, Comércio e Serviços, Ricardo Barros.
Volpato destacou a necessidade de investimentos em mobilidade na ligação Sarandi-Maringá, extensivo Marialva, considerando a conurbação entre as cidades, e reconheceu que esse esforço é cada vez mais urgente em função do crescimento urbano das duas cidades. “Nesse contexto, o projeto ganha enorme relevância e avanço da iniciativa passa pela convicção de é necessário construir opções de tráfego modernas, eficientes e, principalmente, seguras”, acrescentou o prefeito.
O rebaixamento da ferrovia no trecho de Sarandi a partir de Maringá não é proposta nova. Em 2019, a Prefeitura de Sarandi, por meio da Secretaria Municipal de Trânsito, enviou ao então deputado federal, Ricardo Barros, ofício solicitando apoio ao projeto. “O perímetro urbano do município é atravessa por 4,92 km de malha ferroviária, onde a inadequação de pontos críticos, como cruzamentos, pode converte situações perigosas em situações trágicas”, dizia ofício.
O município anexou ao ofício diversos documentos para justificar a reivindicação de encaminhar, num primeiro momento, a realização de Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental para realização da obra. Naquele ano, no ranking de prioridade do Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre, Sarandi ocupava a posição de número 70 entre as cidades prioritárias para execução de projetos de rebaixamento de linhas férreas.
O custo da obra é estimado em cerca de R$ 1 bilhão e pode ser viabilizada por meio dos recursos alocados pelo governo federal no Programa de Aceleração Econômica (PAC). O valor do projeto, cerca de R$ 900 mil, será bancado pela iniciativa privada. A linha férrea será rebaixada entre a avenida Tuiuti em Maringá até as proximidades da empresa CPA, em Marialva, numa extensão aproximada de 7,4 km (4,7 km em Maringá e 2,7 km em Sarandi).
É isso mesmo, neste final de semana, 13 e 14 de abril, o transporte coletivo estará gratuito para você fazer a sua regularização e alistame...
